نيسان أريا 2022 تحتفظ بتصميم الموديل التجريبي وتأتي بقوة 389 حصان

الكاتب: سامي -
نيسان أريا 2022 تحتفظ بتصميم الموديل التجريبي وتأتي بقوة 389 حصان
السيارات – كشفت نيسان عن سيارتها الكروس أوفر الكهربائية الجديدة أريا التي ستباع في 4 اصدارات مختلفة من المحركات ، حيث تأتي أول نسخة بدفع خلفي مع بطارية 65 كيلو واط ساعة بقوة 215 حصان و300 نيوتن متر من عزم الدوران. ويمكن للنسخة التسارع الي 100 كم في الساعة في 7.5 ثانية مع سرعة قصوى تبلغ 160 كم / ساعة. كما تم تحديد المدى بواقع 450 كم في الشحنة بناءً على الاختبارات اليابانية.

أما النسخة الثانية فتأتي بدفع ثنائي وبطارية أكبر تبلغ 90 كيلووات في الساعة وتضخ الآن 239 حصان و300 نيوتن متر من عزم الدوران. كما تتسارع الي 100 كم في الساعة في 7.6 ثانية ، وله نفس السرعة القصوى السابقة عند 160 كم في الساعة كما يمكن أن تقطع 610 كم بشحنة واحدة.

كما سيتم تقديم طرازي دفع كلي الأول يستخدم بطارية بقوة 65 كيلووات في الساعة بالإضافة إلى محركين كهربائيين ، مما ينتج عنه 335 حصان و560 نيوتن متر من عزم الدوران. ويتم التسارع الي 100 كم في الساعة في 5.4 ثانية ، بينما تبلغ السرعة القصوى 200 كم / ساعة. كما تقطع السيارة 430 كم في الشحنة. وأخيرًا وليس آخرًا ، يوجد نظام دفع كلي مع بطارية 90 كيلووات في الساعة ، بإجمالي 389 حصان و 600 نيوتن متر من عزم الدوران ، كما تتسارع الي 100 كم في الساعة في 5.1 ثانية وسرعتها القصوى 200 كم / س. كما تقطع السيارة 580 كم في الشحنة الواحدة.

وحافظ مصممو نيسان على التزامهم بتصميم الموديل التجريبي الذي قدم لغة التصميم الجديدة للشركة ، كما حصلت السيارة على شبكة أمامية كبيرة بتأثير ثلاثي الأبعاد مع شعار نيسان الجديد. وفي أماكن أخرى ، توفر السيارة عجلات ألمنيوم 19 و 20 بوصة مع عمود C الحاد وشريط إضاءة من قطعة واحدة.

وفي المقصورة توجد أرضية مسطحة ولوحة تحكم تبدو كما لو كانت انسيابية كما تتضمن لوحة العدادات لوحة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة ونظام معلومات وترفيه 12.3 بوصة يدعم التحديثات عن بعد. وتفتقر السيارة تقريباً للأزرار المادية. كما تأتي بدلاً من الأزرار والأقراص التقليدية التي يتم استخدامها للتحكم في المناخ.

توجد الأزرار التي تعمل باللمس مدمجة بدقة في الزخرفة الشبيهة بالخشب على لوحة العدادات. وعندما لا تكون قيد الاستخدام ، تكون غير مرئية تقريبًا ولكن عند تشغيل السيارة ، يتم إضاءتها. ويمكن العثور على أزرار لمس مماثلة في الكونسول الوسطي لضبط وضع القيادة والوظائف الأخرى.

وقامت نيسان بتجهيز أريا بأحدث نظام ProPILOT 2.0 المتقدم لمساعدة السائق ، بالإضافة إلى ProPILOT Remote Park. حيث يمكن للسائقين ابعاد أيديهم عن عجلة القيادة في ظروف معينة. ويتكون النظام من سبع كاميرات وخمس رادارات ذات موجات مليمترية و 12 جهاز استشعار بالسونار بالموجات فوق الصوتية. وستبدأ عمليات تسليم نيسان أريا في اليابان في منتصف عام 2021 ، وتبدأ الأسعار من 46000 ألف دولاروسوف تقدم في أوروبا وأمريكا الشمالية والصين بحلول نهاية عام 2021.

 

شارك المقالة:
389 مشاهدة
هل أعجبك المقال
0
0

مواضيع ذات محتوي مطابق

التصنيفات تصفح المواضيع
youtubbe twitter linkden facebook